横沥斜齿轮供应商-白杨塑胶齿轮(在线咨询)

东莞市白杨塑胶齿轮有限公司专业生产制造各种精密塑胶齿轮及配件，白杨塑胶齿轮以满足客户需求为己任，实行全员品质管理，持续不断的提升产品品质，确保与客户保持良好的互利、双赢、合作的关系。

齿轮优化设计的目的

硬齿面齿轮承载能力的优化设计对于硬齿面齿轮弯曲强度较低而接触强度较高。

传统的计算方法为：首先以弯曲强度进行设计，以接触强度进行校核，而弯曲强度设计只能计算一个参数m，要人为的预先设定。传统的设计齿面的接触强度储备过高，而弯曲强度较弱。

采用优化的目的是选出参数，单段式煤气发生炉使齿轮弯曲应力和接触应力都较低，且强度储备接近。并且优化后的参数匹配合理，避免了人为预先设定而造成的不合理因素。

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分析：变速器齿轮弯曲应力

从斜齿轮不同啮合点对应接触线的计算着手研究，分析几对轮齿同时啮合时不同轮齿上的接触线位置。 深入剖析ANSYS内部参数化语言—APDL，应用APDL完成齿轮齿根弯曲应力计算经典方法及基于不同模型的有限元分析方法的程序实现，并对比分析不同方法计算的齿轮齿根应力值。

针对两种齿轮齿根弯曲应力计算方法，斜齿轮供应商，应用APDL创建参数输入对话框，实现人机交互操作。同时还针对经典计算方法创建了齿根应力值的参数输出对话框，生成了齿轮参数存储文件，以方便工程设计人员对应力结果的提取及齿轮参数的保存。

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少齿数齿轮传动技术突破了传统齿轮设计理论对最少齿数的限制，将齿轮齿数减少到2，基于该技术的渐开线少齿数齿轮传动装置有着单级传动比大、传动效率高、承载能力大、结构尺寸紧凑、重量轻等优点，适用于中小功率、结构尺寸受限制和传动比大的场合，极具推广价值。少齿数齿轮传动也是解决齿轮传动装置小型化的途径之一，少齿数齿轮的齿数越少，这项研究便越有意义。国外少齿数齿轮传动已经在摩托车发动机等方面有成熟的应用，国内在电动自行车、助力车、电动玩具等传动系统中也有较广的应用。 正是这些优点使得渐开线少齿数齿轮。