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发布时间:2020-10-23 02:08:19
塑料齿轮外齿面磨损有什么解决方法?
1、变位切削法
我们应用高度变位的方法,将报废的大齿轮外径车去一定的值,再重新滚齿,将齿面点蚀的部分切除掉,大齿轮用负变位,小齿轮用正变位,加工后就成为传动参数均不变化的新齿轮副,从而使大齿轮得以修复,投入使用。
2、镶齿修复法
对负荷不大、转速不高的齿轮,个别轮齿打掉后,修复时把坏齿轮根部在刨床上刨出梯形槽,以一定的紧度把与槽形相同的新齿胚压入,焊牢或采用螺栓连接并加工。
齿轮材料应该有很高的抗弯强度和刚性。
另一个作用主要是表面作用。由于摩擦力和点接触 或线接触(赫兹接触应力),在轮齿的表面产生了应 力。在齿轮运动的过程中,轮齿互相滚压,同时互 相滑过。当轮齿进入啮合状态时,有一个初始接触负 载。齿轮的滚动运动会在接触点之前产生接触应力 (这是一种特殊的压应力)。同时会发生滑动,因为 轮齿的啮合部分的接触长度是不相同的。这就造成 了摩擦力,它刚好在接触点的后面形成一个拉伸应 力区。在图10中,标有R的箭头显示滚动方向,而 标有S的箭头显示滑动方向。在这两种运动方向相反 的地方所形成的力,正是大多数问题的根源。
当浇口放在轮辐上时,z好采用多个浇口,均匀分 布在齿轮上。当使用单一浇口时,塑料必须绕*** 芯棒流动。这会在芯棒附近形成一条细小的熔合 线,之后塑性流动前沿会离开中心位置。这种流动 形式会在齿轮相对浇口一侧的径向上形成高度的纤 维定向。
在使用多个浇口的情况下,流动模式更加不规则。 液流从浇口呈辐射状向四周流动,在流动前沿汇合 处会形成三条熔接线。在熔接线位置,纤维的取向 倾向于与流动前沿平行。在齿轮中,这会导致纤维 在熔接线处呈径向分布,而在齿轮其余部位随机分 布。这会沿熔接线形成低收缩区域。熔接线与齿轮 其余部位之间纤维取向的差异要比单一浇口齿轮的 更小,因此这种齿轮精度更高。
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